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　　目前，中国装备走向世界已上升为国家战略。在“走出去”的中国军团中，铁路的分量无疑最重。目前我国高铁运营里程已达1.6万公里，位居全球第一。凭借明显的技术优势、成本优势、建造优势以及资金优势，中国高铁正在全世界树立和打造优质品牌。2015年年底成立的中国铁路国际公司，正赌博游戏机输了整合全国铁路各环节公司之力，以航母之势推进出海战略。近两年，政府高层在海内外各种场合进行“高铁外交”，铁路装备已经成为中国高端装备制造的国际名片。“一带一路”大战略将激活全球发展中国家庞大的铁路建设需求，进而催生铁路设备出口需求，带动高铁出海。中国南车与中国北车的合并，将更加利于中国铁路装备进军国际市场。据不完全统计，目前两公司共有19位高管，其中一部分或将离任

今年5月份，神华集团董事长张玉卓在署名文章《神华的互联网探索》中指出，神华集团通过互联网销售产品，已经打开了“互联网+煤炭”的一个小小窗口。