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　　据中国经济网记者了解，目前，多空分歧正在不断加大，已有外资投行抛出了A股“牛市已近终结”论调，但国内机构人士却普遍保持着“牛市尚未终结，短期正常调整不改大方向”的共识。可以看到，影响后市的主要因素有三个方面：首先，如果新股供给加大，分流资金较多，市场仍以调整为主。其次，中国南车和中国北车合并后开盘的走势对“中”字头股票影响较大，这些股票企稳，指数才能回稳。第三，关注调整的时间周期。日K线看，MACD、慢速KD都出现死叉，短期指标需要修复。周K线看，已经跌破5周均线，在上涨趋势中，以10周均线为调整的趋势线，市场如果没有跌破10周均线，那么中长期走势依然博彩 股票 港股强势。(中秋千人拜月活动于悦方IDmall正式启动)(萌娃着汉服表演)

通报称，南航下发了《关于再次重申停止客舱机上服务用品非航班保障领用的通告》，进一步规范机供品领用制度；关闭机供品信息系统的非航班保障领用功能模块，严格把好机供品领用渠道。制定并完善机供品业务工作职责、采购、预算、结算、品质监控、仓储、调拨和报废等8个基础性管理制度和操作流程，搭建台帐管理系统。